2/24/2026 · 7 min read
L'une des plus grandes surprises en Suisse est à quel point une voiture de location peut s'avérer inutile dans l'Oberland bernois. Dans de nombreuses régions de montagne, une voiture semble indispensable. Ici, cela ajoute souvent des frictions.
Le réseau ferroviaire est précis, pittoresque et profondément intégré à la vie quotidienne. Depuis les bases du lac de Thoune comme Spiez, Thoune, Faulensee ou Einigen, vous êtes assis sur le corridor principal de Berne Interlaken avec des liaisons faciles vers la région de la Jungfrau.
Depuis Spiez, Interlaken est à environ 20 minutes, Lauterbrunnen à environ une heure, Grindelwald à environ 90 minutes et Jungfraujoch à un peu plus de deux heures. Les transferts sont intentionnels, les gares sont propres et l'orientation est fiable.
Les voyages en train eux-mêmes font partie de l'expérience : des lacs dans les vallées, des vallées dans un terrain alpin et des villages se déplaçant avec l'altitude. La conduite supprime cette continuité.
Le stationnement est un autre coût. Les villes de montagne peuvent être limitées et encombrées en haute saison, et les frais s'accumulent rapidement. Les voyages en train éliminent le stress du stationnement, les dépenses en carburant, la pression sur les routes étroites et les frais généraux de navigation.
Une voiture peut toujours s'avérer utile pour les combinaisons rurales isolées, la logistique photographique spécifique ou l'indépendance totale en matière d'horaire. Mais pour les itinéraires du Jungfraujoch, de la randonnée, du parapente et des villes lacustres, le train est généralement suffisant et souvent supérieur.