2/24/2026 · 7 min read
Una delle più grandi sorprese della Svizzera è quanto possa essere inutile un'auto a noleggio nell'Altopiano bernese. In molte regioni montane l’auto è essenziale. Qui, spesso aggiunge attrito.
La rete ferroviaria è precisa, panoramica e profondamente integrata nella vita quotidiana. Dalle basi del Lago di Thun come Spiez, Thun, Faulensee o Einigen, ti siedi sul corridoio principale di Berna Interlaken con facili collegamenti nella regione della Jungfrau.
Da Spiez, Interlaken è a circa 20 minuti, Lauterbrunnen a circa un'ora, Grindelwald a circa 90 minuti e Jungfraujoch a poco più di due ore. I trasferimenti sono intenzionali, le stazioni sono pulite e l'orientamento è affidabile.
I viaggi in treno stessi fanno parte dell'esperienza: laghi nelle valli, valli nel terreno alpino e villaggi che cambiano con l'altitudine. La guida rimuove quella continuità.
Il parcheggio è un altro costo. Le città di montagna possono essere limitate e congestionate durante l’alta stagione e le tariffe si accumulano rapidamente. Il viaggio in treno elimina lo stress da parcheggio, il consumo di carburante, la pressione sulle strade strette e i costi di navigazione.
Un'auto può ancora avere senso per combinazioni rurali remote, logistica fotografica specifica o completa indipendenza dal programma. Ma per lo Jungfraujoch, l'escursionismo, il parapendio e gli itinerari nelle città lacustri, la ferrovia è solitamente sufficiente e spesso superiore.